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Benvenuti
nella sezione dedicata al volo reale. |
| 57 | 8 luglio 2005. Un'immagine ricorrente nel locale aeroporto (LIAP). Un Robin DR400 traina l'aliante Grob Twin Acro III. |
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| 56 | 3 luglio 2005. Lavori per la realizzazione della pista in asfalto a Foligno. |
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| 55 | 3 luglio 2005. Vista aerea del "giovane" aeroporto di Terni. |
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| 54 | 3 luglio 2005. Un bellissimo Pitts Special fa visita all'Aeroporto dei Parchi. Lascia il campo salutando con un tonneau... |
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| 53 | 21 giugno 2005. In finale sulla pista 04 di Pescara (LIBP). Sulla sinistra il sistema di guida con luci, PAPI (Precision Approach Path Indicator). |
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| 52 | 17 aprile 2005. Pioggia battente durante l'avvicinamento finale (LIAP, pista 36). |
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| 51 | 29 marzo 2005. Mano al collettivo, l'elicottero scuola dell'Aeroclub si alza in volo. |
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| 50 | 20 febbraio 2005. Una vista insolita dell'aeroporto dei Parchi innevato. A causa della neve, gli unici mezzi volanti sono gli elicotteri. Foto ripresa a bordo di un elicottero. |
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| 49 | 21 novembre 2004. TB9 su M.te Prena con vista in direzione del Corno Grande. |
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| 48 | 1 novembre 2004. Il favoloso aliante ULM Silent 2 decolla da LIAP con l'ausilio della pinna motore. |
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13 agosto 2004. Volo
avvistamento incendi Regione Abruzzo. Avete mai visto come comincia un
incendio doloso? Ecco i numerosi focolai, avvistati per fortuna in fase
iniziale, innescati da piromani. |
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4 luglio 2004. E' molto
intensa l'attivita' volovelistica nell'aeroporto di L'Aquila Preturo.
Alianti parcheggiati durante uno stage. |
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4 luglio 2004. La gioia del
pilota di volo a vela. Non e' il massimo ma quasi tre metri al secondo a
salire danno tanta felicita'! |
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4 luglio 2004. Con le ali
silenziose in volo sul Lago di Campotosto. Il fascino del volo a vela e'
irresistibile. |
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30 maggio 2004. L'Eurofighter
si esibisce in un volo acrobatico mozzafiato a Pratica di Mare. |
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30 maggio 2004. Giornata
dedicata al mitico F104. Un momento toccante a Pratica di Mare in una
delle piu' grandiose manifestazioni aeree, l'addio allo "spillone". |
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26 maggio 2004. La neve si
scioglie creando un gigantesco "pattern" naturale. |
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4 gennaio 2004. Queste sono le
immagini che noi piloti ci portiamo sempre dentro, anche quando non
voliamo. In qualche modo vorremmo che fossero di tutti... |
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| 39 | 4 gennaio 2004. Uno squarcio tra le nubi ci permette di salire al di sopra per ammirare uno stupendo tramonto sul Gran Sasso. A destra in basso sono visibili l'osservatorio astronomico e la stazione di arrivo della funivia a Campo Imperatore. Al centro della foto, molto piccolo, il rifugio Duca degli Abruzzi. |
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| 38 | 1 gennaio 2004. Primo volo dell'anno a Preturo. TB9 Tampico e Cessna 152 in formazione sui cieli dell'Aquila. |
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| 37 | 29 dicembre 2003. Il tempo non migliora da diversi giorni... Un breve e prudente volo durante una schiarita. Passo delle Capannelle e M.te S. Franco, AQ. |
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| 36 | 9 novembre 2003. Colori d'autunno. Veduta aerea dell'immissario del lago del Salto, Rieti. |
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| 35 | 9 novembre 2003. Piana di Rocca di Mezzo e gola di Celano, Massiccio del Sirente. |
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| 34 | 10 ottobre 2003. La vetta del Corno Grande avvolta dalle nuvole. |
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| 33 | 16 settembre 2003. Controluce soffuso della catena montuosa da M.te S. Franco a Campo Imperatore. |
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| 32 | 28 agosto 2003. Sorvolo della cima del Corno Grande (2914mt). |
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20 agosto 2003. Volo di
servizio avvistamento incendi di L'Aquila. Operazioni di spegnimento con
Canadair su un focolaio nella Valle Roveto, AQ. |
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| 30 | 11 agosto 2003. Pescara Liberi. Durante il rullaggio con il nostro PA28 RT per pista 04, pensiamo sia meglio dare strada a questo Boeing 737 della Ryanair che ci precede... |
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| 29 | 11 agosto 2003. In rullaggio dopo essere atterrati a Pescara Liberi (LIBP). Un gigantesco Airbus sosta al parcheggio. |
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14 gennaio 2003. In volo sul Gran Sasso con il Piper PA28. L'aria e' tersa per il forte vento dei giorni precedenti, estendendo la profondita' dell'orizzonte. (Risoluzione foto: 1024 x 768) |
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12 gennaio 2003. Quando la
temperatura scende sotto zero, la cappotta motore di un aereo da poco
atterrato e' il posto ideale per riscaldarsi... (1024 x 768, 165 Kb) |
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| 26 |
29 dicembre 2002. Socata TB9
in finale pista 36 a Preturo. Un paio di virate strette prima
dell'atterraggio hanno provocato il disallineamento del giro-direzionale. (1024 x 768, 198 Kb) |
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29 dicembre 2002. L'Aquila
sotto le nuvole. Sullo sfondo a sinistra la collina di Roio, a sud della
citta', punto di riporto per l'ingresso in procedura di atterraggio. (1024 x 768, 139 Kb) |
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| 24 |
26 dicembre 2002. Un'atmosfera
incantata avvolge la Rocca di Calascio. (1024 x 768, 132 Kb) |
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26 dicembre 2002. Il "lago" di
nuvole tra il Morrone e la Majella. La copertura, estesa su gran parte
della fascia adriatica, e' causa di rovesci nella parte sottostante. (1024 x 768, 190 Kb) |
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26 dicembre 2002. Forca di
Penne e il Morrone, sovrastati da una coltre di nubi. Localita' situate
tra L'Aquila e Pescara. (1024 x 768, 202 Kb) |
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27 ottobre 2002. Un gruppo di soci dell'ACV L'Aquila parte per Foligno. Socata TB9 e Cessna 172 sulla rotta L'Aquila-Posta-Ferentino-Spoleto-Foligno e ritorno su Foligno-Spoleto-Marmore-Rieti-L'Aquila. (Risoluzione foto: 1024 x 768) |
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| 20 |
20 ottobre 2002. Cessna con
carrello biciclo (notare la somiglianza con il velivolo canadese Canuck
80) in volo nel cielo di Campotosto.
(1024 x 768, 207 Kb) |
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| 19 |
20 ottobre 2002. Una
suggestiva immagine delle basse nebbie che sovrastano le valli
dell'Aquilano. (1024 x 768, 198 Kb) |
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| 18 | 15
settembre 2002. Isola d'Elba. Sorvolo di una stupenda ansa a nord del
campo.
(1024 x 768, 174 Kb)
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| 17 | 15
settembre 2002. Isola d'Elba. Pronti al decollo pista 34 di Marina di
Campo.
(1024 x 768, 77 Kb)
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| 16 | 15
settembre 2002. Isola d'Elba. Piper PA28RT al parcheggio di Marina di
Campo.
(1024 x 768, 122 Kb)
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| 15 | 21
agosto 2002. MD80 Alitalia. Volo Amsterdam Roma. Sorvolo di
perturbazioni sul nord Italia al tramonto.
(1024 x 768, 135 Kb)
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| 14 | 15
agosto 2002. MD80 Alitalia sulle Alpi. Volo Roma Amsterdam.
(1024 x 768, 183 Kb)
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| 13 | 23
ottobre 2001. Cessna 172 sulla Valnerina, durante il volo
Foligno-Preturo.
(1024 x 768, 190 Kb)
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| 12 | 19
agosto 2001. Tampico TB9 in formazione con un ultraleggero Tecnam P96
sulla zona dell'Aquila.
(1024 x 768, 189 Kb)
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| 11 | 16
marzo 2002. Aliante Grob Twin Acro III in un suggestivo volo al
tramonto.
(1024 x 768, 140 Kb)
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| 10 | 25
gennaio 2002. Tampico TB9 sulla valle dell'Aterno nei pressi di Popoli.
Sullo sfondo una coltre di nuvole copre la piana di Sulmona
(1024 x 768, 145 Kb) |
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| 9 | 3
ottobre 2001. Aliante Grob Twin Acro III ripreso durante un
veleggiamento da dinamica sui costoni delle Capannelle.
(1024 x 768, 150 Kb)
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| 8 | 21
agosto 2001. Tecnam P96 molto ansioso di uscire dalla zona temporalesca.
4 miglia ad est della piana del Fucino.
(1024 x 768, 127 Kb)
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| 7 | 28
aprile 2002. Stefano Panella su Tecnam P92 durante un volo in formazione
con un P96.
(1024 x 768, 163 Kb)
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| 6 | 28
aprile 2002. Il tramonto visto dal P96 pochi minuti dopo il decollo da
Celano diretto a L'Aquila.
(1024 x 768, 154 Kb)
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| 5 | 3
ottobre 2001. LIAP, Aeroporto dei Parchi. Vista dall'alto.
(1024 x 768, 182 Kb)
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| 4 | 28
aprile 2002. Yak 40 al parcheggio nell'Aeroporto dei Parchi.
(1024 x 768, 146 Kb)
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| 3 | 28
aprile 2002. Pannello comandi dello Yak 40.
(1024 x 768, 166 Kb)
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| 2 | 23
ottobre 2001. In finale sulla pista 35 di Foligno. Cessna 172.
(1024 x 768, 119 Kb)
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| 1 | 10
marzo 2002. Non sempre abbiamo sole e visibilita' illimitata. Piper PA28
sulla valle dell'Aterno nei pressi della citta' di L'Aquila (1024 x 768, 152 Kb)
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Emergenza
incendi Regione Abruzzo |
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Per questa sezione del "Volo Reale" dell'ACV L'Aquila speriamo di fare cosa gradita pubblicando il racconto, condito con molte fotografie, di un volo di pattugliamento per avvistamento incendi, effettuato all'inizio di questa stagione estiva. Sono anche pubblicati mappa e piano di volo per chi volesse prendere uno spunto per riproporre il volo nel realistico mondo virtuale del simulatore. |
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