Fotografie dai raduni effettuati
Martedi' 26 ottobre 1999
Piacenza
S. Damiano > Milano Linate > Lugano Agno
Meteo:
Visibilità 2 nm, vento
leggero e variabile, 1° strato nubi con base a 1800 ft, 2° strato con base a
3500 ft
Il decollo da Piacenza
Sul piazzale di Milano Linate in attesa dell'atterraggio di I-AQPE
Pronti al decollo da Linate
Arrivo a Lugano
Giovedi' 25 novembre 1999
LIRQ
- Firenze / Peretola > LIRJ - Marina di campo > LIEA Alghero Fertilia
Meteo:
Visibilità 20 nm, venti leggeri, cielo sereno
Al crepuscolo sul piazzale di Marina di Campo
L'arrivo in notturna ad Alghero
Mercoledi'
22 dicembre 1999
Italy tour - 1^ tappa
LIAP
- L'Aquila "Aeroporto dei Parchi" > LIBP Pescara Liberi
Meteo:
Visibilità 20 nm, venti dal settore Nord 10-15 kts, 1° strato nubi con base a
3500 ft, 2° strato con base a 7000 ft
Lasciando ad ovest la piana del Fucino con l'aeroporto
di Celano
Pescara Liberi: su cielo campo
Giovedi'
17 febbraio 2000
Italy tour - 2^ tappa
LIBP Pescara Liberi
> LIBA Amendola
Meteo:
Pescara
Visibilità 20 nm, venti dal settore Nord-Ovest 6 kts, 1° strato nubi con base a
3000 ft, 2° strato con base a 8000 ft
Amendola
Visibilità 20 nm, venti dal settore Nord-Ovest
21 kts, 1° strato nubi con base a 1600 ft, 2° strato con base a 3200 ft
Sul piazzale di Pescara Liberi in attesa dei partecipanti
Mercoledi'
1 marzo 2000
Italy tour - 3^ tappa
LIBA Amendola
> LIBD Bari Palese
> LIBR Brindisi
Casale
Meteo:
Amendola
Visibilità 20 nm, vento 18 kts da 200°, 1° strato nubi con base a
3000 ft, 2° strato con base a 7000 ft
Brindisi
Visibilità 20 nm, vento 12 kts da 180°, 1° strato nubi con base a
3000 ft, 2° strato con base a 7000 ft
Cielo campo Bari Palese. Velivoli in procedura strumentale Brindisi 5b
Il trasferimento continua verso sud
Giovedi'
15 marzo 2000
Italy tour - 4^ tappa
Brindisi > Lamezia
terme > Catania
Meteo:
Visibilità 20 nm, vento circa 8 kts dal settore OVEST, 1° strato nubi con base a
3500 ft
2° strato nubi overcast da 7000 ft
Taxi verso la testata pista 23 di Brindisi
Lamezia terme: aspettando il finale di I-IADG
Decollo da Lamezia Terme pista 28
Giovedi'
19 aprile 2000
Italy tour - 5^ tappa
Catania > Palermo >
Trapani
Meteo:
Visibilità 10 nm (foschia), venti deboli 1° strato nubi con base a 1600 ft
Il decollo dalla pista 25 di Punta Raisi
Comincia a imbrunire dopo l'arrivo a Birgi
Giovedi'
18 maggio 2000
Incontro prova
L'Aquila >
Pescara
Dopo un breve
ma intenso volo L'Aquila-Pescara sul piazzale del Liberi
Giovedi'
25 maggio 2000
Italy tour - 6^ tappa
Trapani
> Cagliari
Meteo:
Visibilità 10 nm (foschia), venti deboli dal settore Est
1° strato nubi con base a 2300 ft, 2° strato nubi con base a
7500 ft
Si prova il volo in formazione con il Lear 45
La "vista radar" di Elmas in fase di atterraggio
Fine volo. I saluti al termine del raduno
Mercoledi'
7 giugno 2000
Italy tour - 7^ tappa
Cagliari
> Olbia > Marina di Campo
Meteo:
Visibilità 20 nm, venti deboli da Est-Nord-Est
1° strato nubi con base a 2000 ft
I-BUBU in formazione stretta con I-AQPE
L'arrivo a Olbia (imminenti problemi per il successivo taxi)
Intenso traffico in finale a Marina di campo
Mercoledi'
5 luglio 2000
Italy tour - 8^ tappa
Marina di Campo > Pisa > Genova
Meteo:
Visibilità 20 nm, vento 18 kts da 130° (Genova)
1° strato nubi 2/8 con base a 3000 ft
Un emozionante quanto pericoloso decollo in formazione dalle due piste di Pisa
I-AQPE in cortissimo finale a Genova sulla pista 11
N° 4 all'atterraggio. Attendiamo I-IADG a Genova Sestri
Un simpatico "collage" di Paolo D'Amicodatri (I-BUBU)
Giovedi'
5 ottobre 2000
Incontro prova
Circuiti
sull'aeroporto di Genova
Un
ottimo assetto per l'atterraggio del velivolo I-BUBU
Venerdi'
20 ottobre 2000
Italy tour - 9^ tappa
Genova > Torino > Milano
Un
ringraziamento particolare agli autori dello scenario "Italia 2000"
Colombo e Speroni utilizzato in questo Fly-in
Meteo:
Visibilità 10 nm, vento 12 kts da 030° (Genova)
1° strato nubi 5/8 con base a 3000 ft
Passaggio sulla pista 36 di Torino Caselle
Piove sul piazzale di Caselle. Sullo sfondo Torino
Si organizza il decollo per Linate
Atterraggio sulla 36R di Milano Linate
Il raduno e' terminato e alcuni piloti scatenati invadono la piazza del Duomo a Milano
Al termine gli ultimi piloti effettuano circuiti a Linate con un velivolo particolare...
Lunedi' 30 ottobre 2000
Italy tour - 10^ tappa
Milano > Bergamo > Verona
Al parcheggio sotto un cielo ... quasi reale
Si decolla da Milano alla volta di Bergamo
Il gruppo sul piazzale di Bergamo
I velivoli sono in corto finale
Mercoledi' 15 novembre 2000
Italy tour - 11^ tappa
Verona > Aviano
Meteo:
Visibilità 4 nm, vento 3 Kts da 060° (Aviano)
Strato nubi overcast con base a 6000 ft
Aviano: il nord Italia e' ancora sotto la pioggia
Si salutano gli altri piloti del Fly-in
Lunedi' 27 novembre 2000
Italy tour - 12^ tappa
Aviano > Venezia > Rimini
Meteo:
Visibilità 20 nm, vento 3 Kts con direzione variabile (Venezia)
Nubi assenti
Velivolo I-PLAN in corto finale
Il decollo dalla pista 04R di Venezia Tessera
E' notte fonda a Rimini. Il gruppo si saluta
Giovedi' 7 dicembre 2000
Italy tour - 13^ e ultima tappa
Rimini > Ancona > L'Aquila
Meteo:
Visibilità di 1/4 di miglio a Rimini.
Venti da moderati a forti provenienti da EST sulle Marche ed Abruzzo.
Nubi sparse
Nebbia e visibilita' quasi nulla a Rimini. Un po' di timore al decollo
Il gruppo lascia la costa per entrare in Abruzzo
I-PLAN e I-BUBU iniziano l'accostamento per il volo in formazione
I veloci Lear 45 entrano nel territorio abruzzese
Sul lago di Campotosto l'aeroporto di Preturo e' in vista
L'Aquila Preturo. Rullaggio per il piazzale
Attesa per il resto del gruppo
Al parcheggio. Ci si sente a casa...
Learjet 45: lo stupendo velivolo che ci ha accompagnato per tutto il giro...
Venerdi' 7settembre 2001
Genova > Aosta
Al punto attesa per allineamento e decollo
In formazione larga lasciando le acque del Ligure
Quale sara' la valle che porta ad Aosta?
I-PANE atterra e aspetta gli altri
Mancano ancora due velivoli con motore in avaria!
Siamo tutti, I-PEPX e I-PLAN dopo l'atterraggio senza carrello...
Ringraziamo Franco Busa' & Domenico Peracchione per lo stupendo scenario di Aosta
Giovedi' 8 novembre 2001
Skiathos > Makedonia
I-PLAN e I-PEPX nei pressi di Korinos
L'atterraggio preciso di I-ROBY seguito dall'alto
Passaggio del "prestante" Presidente su Learjet45 I-AQPE durante il finale di I-PLAN
***
Non consigliato ai pacifici...
Un poco pacifico Corsair insegue i suoi nemici
Non e' andata poi malissimo considerando i buchi...
Ci scusiamo per l'uscita dal tema ma quando ci vuole...
Lunedi' 12 novembre 2001
Giovedi' 29 novembre 2001
Lunedi' 10 dicembre 2001
Lunedi' 17 dicembre 2001
Giovedi' 20 dicembre 2001
Pescara Liberi: avvicinamento ILS per prova meteo
Lunedi' 14 gennaio 2002
Giovedi' 21 febbraio 2002
Martedi' 26 febbraio 2002
Lunedi' 4 marzo 2002
Giovedi' 14 marzo 2002
8/15 maggio 2002
25 giugno 2002
Il simpatico racconto di un'avventura virtuale dei nostri soci Andrea e Stefano...
30 luglio 2002
Emergenza incendi in Abruzzo
Fly-in di pattugliamento e
intervento con Canadair
10 novembre 2002
Un volo tra le Alpi: Lago d'Iseo
17 novembre 2002
Un volo tra le Alpi - parte seconda
Novembre 2002 - Giugno 2003
giugno 2003 - marzo 2004
Trasferimento IFR dalla
Norvegia alla Francia
VFR over Alps
Egitto VFR
(sezione foto in aggiornamento)
10 marzo 2004
Volo a vela virtuale - Stage #1
LIAP-LIQN